Le Groupe LPF, spécialiste de l’usinage des métaux durs et de l’assemblage mécanique est un acteur majeur de la Supply Chain aéronautique internationale.

Créé au lendemain de la seconde guerre mondiale en 1947, Le Piston Français était à l’origine spécialisé dans la réparation de moteurs de voitures puis dans la fabrication de pistons de camions. Dans les années 60, l’entreprise s’oriente vers la sous-traitance aéronautique et démarre une collaboration avec Snecma (aujourd’hui Safran) installé à proximité, à Melun Villaroche. Le Piston Français dédiera ensuite son activité à l’aéronautique tout en conservant son appellation d’origine. Le Groupe compte aujourd’hui 800 collaborateurs répartis dans 8 sites industriels et fournit de grands noms de l’aéronautique comme Airbus, Safran, Rolls-Royce, Pratt&Whitney…

LPF Engineering

LPF Engineering a en charge les activités de conception et d’industrialisation du Groupe. Les équipes effectuent des missions au sein du Groupe et chez les clients. Les prestations proposées par LPF Engineering vont de l’industrialisation de pièces (instructions de travail, programmation, conception et réalisation d’outillages de production et de contrôle) jusqu’à la prise en charge de transferts de productions complets.

LPF Engineering en chiffres :
— 80 techniciens et ingénieurs méthodes
— 25 programmeurs
— 60 licences CAO – FAO – Simulation usinage
— 8000 heures de formation par an

L’usinage en chiffres

160 machines

commandes numériques

Tournage

jusqu’à 1300mm

Fraisage

jusqu’à 2500mm

L’usinage

L’usinage est le coeur de métier du Groupe LPF. Notre parc machines est moderne et diversifié : fraisage, tournage, électroérosion, rectification, ajustage de précision. Bien que travaillant sur tous types de matériaux, notre spécialité est l’usinage des métaux durs notamment pour les motoristes.

Nous développons et approvisionnons des bruts issus de fonderies et de forges auprès de partenaires qualifiés, nous permettant d’offrir à nos clients des solutions répondant à leurs exigences techniques en optimisant les coûts matières.

Nous sommes présents sur les différentes étapes du cycle de vie des pièces, depuis le développement-prototypage, à la série et jusqu’à la rechange. Nous disposons de nombreuses qualifications pour le montage de composants, les tests sur bancs ainsi que le contrôle non destructif.

L’assemblage

Différents types d’assemblages sont proposés en fonction des applications et des techniques requises.

Nos monteurs sont régulièrement formés et qualifiés. Tous nos sites sont qualifiés par les grands donneurs d’ordres aéronautiques pour les procédés spéciaux d’assemblages : Airbus, Airbus Helicopters, Safran, Collins…
— L’assemblage hydraulique avec tests sur bancs est réalisé dans le site de Sommières.
— Le site de Savigny dispose d’un hall d’assemblage dédié aux modules moteurs d’avions.
— Notre site de Lunel est spécialisé dans la réalisation d’outillages mécano-soudés.

Tous nos sites sont qualifiés pour assembler des composants sur les pièces usinées.

Les pièces de rechange et outillages

Réalisation de pièces de rechanges pour moteurs d’avions :
— Fabrication sur mesure suivant besoins spécifiques
— Support et maintenance
— Suivi et optimisation des fabrications matures
— Maîtrise et archivage des documents techniques

Conception et réalisation d’outillages destinés à la production et à la maintenance (GSE) mais aussi aux exploitants d’hélicoptères et avions :
— Outillages en tôlerie, chaudronnerie et mécanique
— Soudure aéronautique, peinture époxy
— Structure mécano soudée, chariot, outillages de retournement, systèmes d’élinguage
— Assistance à l’intégration chez le client

Les procédés spéciaux

ATECA, filiale basée à Montauban (82) est le pôle de compétences du Groupe pour les procédés spéciaux.

— Brasage : Induction, Flamme, Sous-vide
— Laser : Découpe, Perçage, Soudage
— Traitement thermique : Sous vide, Sous gaz neutre
— Projection thermique : plasma, HVOF
— Rectification jusqu’à 350mm de diamètre
— Traitements abrasifs : Grenaillage et sablage
— Laboratoire d’expertise métallurgique
— Département R&D pour des matériaux avancés